Você os viu zunindo no último lycra, parecendo que eles pertencem ao Tour de France, mas aqui estão as boas notícias: você não precisa ser uma máquina magra ou passar milhares em um foguete de fibra de carbono para começar a andar de bicicleta. De fato, o ciclismo é uma das melhores maneiras de mudar os quilos, aumentar a aptidão e redescobrir a simples alegria de estar fora.
Por que andar de bicicleta?
Vamos começar com por que andar de bicicleta é uma escolha brilhante para os homens em uma jornada de perda de peso:
Baixo impacto, alta recompensa
Ao contrário da corrida, o ciclismo é mais fácil de joelhos e tornozelos, o que é ideal se você estiver carregando peso extra. Ele oferece um treino cardio sólido sem deixá -lo agredido no dia seguinte.
Você controla o esforço
Seja um cão gentil ao redor do parque ou um golpe suado em uma colina, você colocou o ritmo.
Ele se encaixa na vida
Viagem, corra na escola, chegando às lojas – você pode queimar calorias sem esclarecer tempo extra.
Ótimo para a cabeça
Esse sentimento de liberdade em duas rodas pode fazer maravilhas para sua saúde mental.
Escolhendo sua primeira bicicleta: não há necessidade de quebrar o banco
Esqueça a ideia de que você precisa mergulhar em uma bicicleta de estrada cara ou que você precisa parecer um ciclista profissional. A chave é encontrar uma bicicleta que se sinta confortável, segura e ternos onde você planeja andar. Vamos dividir as opções:
Bicicletas híbridas
Estas são frequentemente a melhor aposta para os pilotos mais pesados que começam. Os híbridos combinam características de bicicletas de estrada e montanha, para que você obtenha uma posição de pilotagem vertical (melhor para as costas e os ombros), pneus mais largos para aderência e estabilidade e um assento confortável. Ótimo para estradas, ciclovias e trilhas leves. Se você não tem certeza do que mais gosta, um híbrido é um sólido polivalente.
Bicicletas de montanha
Projetados para terrenos mais ásperos, essas bicicletas têm pneus largos e com nitidez, molduras resistentes e suspensão dianteira ou completa para lidar com solavancos. Os pneus largos e a construção forte tornam as bicicletas de montanha uma boa opção se você quiser a máxima estabilidade e confiança, especialmente se você estiver andando em trilhas ou terrenos irregulares. Esteja ciente de que eles podem se sentir mais lentos na pista por causa da aderência extra.
Bicicletas de estrada
Eles são construídos para velocidade, com pneus magros e uma posição de inclinação para a frente. Embora as bicicletas de estrada possam trabalhar para pilotos mais pesados, eles podem se sentir menos perdoadores quando você está começando. A posição de pilotagem coloca mais pressão sobre os pulsos e as costas, e os pneus estreitos podem parecer estrebecidos em buracos ou superfícies ásperas. Se você estiver em uma bicicleta de estrada, procure um com uma estrutura forte (alumínio ou aço em vez de carbono leve) e pneus mais largos para maior conforto.
Outras opções
Você também pode encontrar bicicletas de cascalho (uma mistura de características da estrada e da montanha, com pneus mais grossos do que uma bicicleta de estrada) ou bicicletas elétricas (e-bikes) que lhe dão um pouco de assistência nas colinas. Não descarte isso-eles podem ser boosters de confiança fantásticos, e as bicicletas eletrônicas ainda fazem um treino enquanto ajudam a ir além.
Uma palavra rápida sobre os limites de peso
A maioria das bicicletas modernas lidará com 100-120 kg (15-19 de pedra) sem nenhum problema, mas se você estiver acima disso, vale a pena verificar duas vezes a orientação do fabricante. Muitos híbridos robustos e bicicletas de montanha podem lidar bem, e você sempre pode atualizar rodas ou cansados na linha para obter durabilidade extra, se necessário.
Roubadas de segunda mão
Muitas pessoas compram bicicletas com a melhor das intenções, montam -as duas vezes e depois as deixam acumulando poeira no galpão. Isso é uma ótima notícia para você. Muitas vezes, você pode pegar uma bicicleta de boa qualidade, mal usada para uma fração do novo preço.
Verifique os lugares como:
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Marketplace do Facebook
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Gumtree
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eBay (coleção local para evitar o Faff Postage)
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Lojas de bicicletas locais que vendem bicicletas reformadas
Se você estiver comprando em segunda mão, verifique se:
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A estrutura não está rachada ou mal enferrujada
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As rodas giram verdadeiro (não vacilante)
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Os freios e as engrenagens funcionam
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Os pneus seguram o ar
Se você não tiver certeza, pegue um companheiro que conhece bicicletas ou peça à sua loja local uma vez-geralmente vale o pequeno custo para tranquilidade.
De que kit você realmente precisa?
Ignore o equipamento chamativo por enquanto. Para começar, você vai querer:
Um capacete
Seu Noggin é precioso. Não economize aqui.
Luzes e uma fechadura
Especialmente se você estiver andando perto do trânsito ou à noite.
Kit de reparo de punção ou tubo sobressalente
Nada mata seu entusiasmo como um pneu furado a quilômetros de casa.
Roupas confortáveis
Não há necessidade de lycra. Tudo o que você se sentir bem nisso não será pego na corrente.
Garrafa de água
A hidratação é fundamental, mesmo em passeios curtos.
Opcional, mas útil
shorts acolchoados (confie em nós, se você estiver fazendo passeios mais longos), uma jaqueta de alta visita e luvas.
Até onde você deve ir?
Comece pequeno. Um passeio de 15 a 20 minutos é suficiente quando você é novo em andar de bicicleta, especialmente se já faz um tempo desde que você pegou uma bicicleta pela última vez.
Concentre -se no tempo, não na distância.
A chave é construir confiança e usar as pernas para pedalar novamente.
Quando você estiver confortável, estenda gradualmente seus passeios.
Atenda a 2-3 passeios por semana para começar a ver benefícios reais.
Não tenha vergonha de andar pela bicicleta pelas colinas.
Todo mundo faz isso em algum momento.
Permanecendo motivado
Defina objetivos simples – como andar de bicicleta para trabalhar uma vez por semana ou marcar 30 minutos sem parar.
Encontre um amigo
Montar com um companheiro torna mais divertido e você é menos provável que você perca.
Acompanhe seu progresso
Aplicativos como o Strava podem fazer com que seus passeios pareçam mais gratificantes.
Misture suas rotas
Explore parques, canais, faixas country – mantenha -o interessante.
Hora de pegar pedal
O ciclismo não precisa ser complicado, caro ou intimidador. Trata -se de se mexer, se divertir e queimar essas calorias de uma maneira que se sente bem. Comece pequeno, acumule e, antes que você perceba, você será um daqueles caras que costumava admirar em uma bicicleta – só que você saberá que embaixo do capacete é um homem que esmaga seus objetivos.