Os regulamentos novos do assento de carro estão chegando – aqui está o que saber

Os assentos de carro nos EUA em breve precisarão atender aos novos padrões federais de segurança. O objetivo é proteger melhor as crianças pequenas no caso de um acidente de impacto lateral.

A Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias (NHTSA) emitiu o regulamento e as empresas devem agora cumprir em 5 de dezembro de 2026. Esta é uma nova extensão para a data anterior de 30 de junho de 2025. A mudança é dar aos fabricantes mais tempo para testar e fazer as alterações necessárias em seus assentos de carro.

“Em suas petições para reconsideração, os fabricantes afirmaram que não há laboratórios de teste suficientes e os fabricantes de pequenos volumes não têm seus próprios sistemas de trenó para projetar e verificar seus produtos para atender a esses novos e mais avançados requisitos de segurança. Muitos grandes fabricantes já cumpriram”, disse NHTSA dizer Pais. “Para garantir um fornecimento adequado de sistemas de retenção de crianças para os consumidores compram enquanto os fabricantes se adaptam ao novo padrão, a NHTSA está estendendo o prazo de entrega de conformidade”.

Aqui está o que as famílias precisam saber sobre os novos padrões e o que isso significa para o seu atual assentos de carro enquanto isso.

Quais são os novos padrões de assento de carro?

Conhecida como padrão federal de segurança de veículos a motor (FMVSS) nº 213A, o novo padrão inclui um teste simulando um acidente lateral de 30 mph, conhecido como colisão em T-Bone. Ele se aplica a assentos de carro Para crianças de 40 libras ou menos.

“A regra de segurança do assento de impacto lateral da NHTSA melhorará a segurança e tornará os assentos infantis ainda mais seguros”, diz Nhtsa Pais.

O novo requisito é adicional aos padrões anteriores que exigem um teste simulando um impacto frontal de 30 mph. Os acidentes frontais são os mais comuns e causam um número significativo de mortes, uma razão para o foco inicial. Mas acidentes de impacto lateral também levam a ferimentos graves e mortes.

“Os impactos colaterais são especialmente perigosos quando o impacto está no compartimento de passageiros, porque, diferentemente de um acidente frontal ou traseiro, não há estruturas substanciais de absorção de energia entre o ocupante e o veículo ou objeto de impacto”. NHTSA explica em sua decisão.

A NHTSA anunciou em 2022 que mudaria seus requisitos e inicialmente deu aos fabricantes três anos para realizar testes e atualizar seus assentos. Agora, todo assento de carro vendido após 5 de dezembro de 2026 deve atender aos novos requisitos.

O que isso significa para o seu assento atual?

Se você já possui um assento de carro, não precisa substituí -lo. É seguro usar desde que não expire (os assentos de carro geralmente expirarem entre 7 e 10 anos), não foram recordadoe é instalado corretamente. Além disso, verifique se você está usando o tipo certo de assento para a altura e peso do seu filho, que você pode confirmar no Site da NHTSA.

Lembre -se de que muitas marcas já implementaram o novo padrão. Você pode ligar para o fabricante para confirmar se os assentos de carro estão cumprindo o FMVSS 213A. Alguns também podem ter um rótulo confirmando que são compatíveis com o FMVSS 213A.