Na última terça-feira, dia 30 de junho, terminei meu desafio de escalada de junho com um total de 7.652 metros. A montanha mais alta do mundo é Chomolungma (Monte Everest) com 8.848 metros. Olhando para os picos mais altos de cada continente, a América do Sul vem em segundo lugar, com o Aconcágua com 6.962 metros. Ultrapassar 8.848 metros é um desafio chamado “Everesting”. Eu não consegui fazer isso. Mas fiz um pouco mais do que “Aconcágua”, o que é muito bom.
Ter um desafio torna o treino divertido, por isso, passando para julho, inscrevi-me no desafio de distância de 800 km. Na verdade, estou filmando 1.000 milhas, o que é um pouco mais de 1.600 km. Isso requer um pouco mais de 2 horas de pedalada em média a 15 mph (24 km/h) ou mais, o que parece factível. Nos primeiros 4 dias estou adiantado com pouco mais de 111 milhas até agora. Estou gostando mais deste do que da escalada porque a velocidade nas planícies é o forte do meu deitado, muito mais do que a escalada.
No domingo passado fiz um longo cruzeiro pelas estradas montanhosas a noroeste de Morgan Hill.
Iniciando Willow Springs Road no último domingoUma das partes íngremes da escalada de Willow SpringsDestruindo a parte de trás de Willow SpringsEntrando na Estrada Casa LomaNo final da Casa Loma, o estacionamento do Rancho Canada Del Oro Open Space fica à esquerdaNa terça-feira, meu passeio em grupo foi para Croy Road, onde eu morava. Esta é uma das muitas subidasA pouco menos de 3 quilômetros da estrada fica 7025, minha antiga casa, atrás do portãoPerto do final de Croy fica a entrada da Comunidade Sueco-Americana Sveadal. Esta é uma estrada privada, mas o condado tem uma faixa de servidão para chegar ao parque Uvas Canyon. A estrada fica estreita neste ponto.Nota para mim mesmo: Nunca mais suba a estrada Croy deitado! Um carro chegou ao topo da colina enquanto eu subia lentamente, então tive que parar. Não havia como subir uma colina íngreme deitado, então tive que subirEu chamo isso de “Ranger Hill” porque o posto da guarda florestal na entrada do parque fica logo no topo. Eu mal consegui ficar deitado com toda a ajuda que meu pequeno motor poderia dar.É muito mais divertido voltar pela estrada Croy!Reservatório de UvasAproximando-se da entrada da parada de descanso no reservatório de UvasHá uma descida longa e rápida e divertida depois de passar pela barragem
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Publicado por BiônicoVelhoGuy
Sou engenheiro mecânico nascido em 1953, Ph. D, Stanford, 1980. Atuo na área de CAE mecânica há décadas. Também tenho um interesse vitalício por atividades ao ar livre e fitness. Substituí ambos os quadris e substituí uma válvula cardíaca devido a uma condição genética. Este blog narra minhas aventuras em permanecer ativo, apesar desses obstáculos no caminho.
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